地方志
珠东一体化进程
2008年12月《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》正式批复，划定几个经济圈，首次提出深莞惠一体化的发展概念。
2009年2月 深圳、惠州、东莞三市市委相关领导召开联席会议，宣布正式启动珠江口东岸地区经济一体化战略，并签署了紧密合作框架协议。《框架协议》提出，三市将就发展规划、产业发展、区域创新、交通运输、能源保障、水资源及城市防洪、信息网络、环境生态、社会公共事务、加强与港澳合作等十项内容进行重点合作。
2009年 深莞惠三市于2月和5月先后在深圳、东莞聚首，然后在9月召开第三次联席会议，交流各自经济社会发展情况及合作重点事项进展情况，共商下一阶段合作发展大计。会议审议通过了深圳、东莞、惠州《规划一体化合作协议》、《社会公共服务一体化合作框架协议》、《交通运输一体化补充协议》和《界河及跨界河综合治理专责小组章程》，三市市长共同签署上述文件。
2011年3月 深莞惠交通运输一体化第二次联席会议在东莞召开，三市交通运输部门再次敲定未来几年三市交通运输合作项目，涵盖规划编制、路网对接、跨市公交、年票互通、联合执法多个合作项目，预计协议将在第五次三市党政领导班子联席会议上签署。
2011年4月 深圳、东莞、惠州三市召开第五次联席会议，共同签署了《深莞惠边界地区坪新清片区规划开发的合作规划框架协议》、《关于产业发展合作的协议》、《信息化合作框架协议》、《加快推进交通运输一体化补充协议三》，深惠两市还签署了《加强深惠合作的备忘录》。会议认为，珠江口东岸地区一体化发展已经打开良好局面，奠定了较好基础。
2012年5月 深莞惠第六次联席会议在惠州市召开，三市主要党政领导共同审议确定了近期共同推进的9个重点事项，并签署了4项合作协议，推动深莞惠一体化向纵深发展。会议审议确定深莞惠近期共同推进的重点事项，涉及跨界河流防洪、治污联防联治机制、莞惠合作共建产业转移“园中园”、构建环大亚湾滨海旅游经济区、共同推广新能源汽车、共建深莞惠三市劳动监察执法合作机制等9大方面。
2013年8月 深莞惠三市党政主要领导第七次联席会议审议通过了《深莞惠区域协调发展总体规划(2012-2020)》和三市近期推进的13项重点工作，并签署了共建汽车零部件产业等4项合作协议，标志着三市合作进入纵深拓展、全面深化的新阶段。
2014年10月 深莞惠经济圈扩容，汕尾市、河源市按“3+2”(深莞惠+汕尾、河源)模式参与深莞惠经济圈建设，承接深莞惠地区辐射转移。深莞惠经济圈(3+2)党政主要领导联席会议在东莞举行，这是河源、汕尾加入深莞惠经济圈后召开的第一次五市党政主要领导联席会议。会议审议通过的《深莞惠交通运输一体化规划》中提出，到2020年，深莞惠中心城区之间、中心城区与主要组团间将实现1小时互通。
