正在施工的9号线银湖站工地边缘路面昨日上午突然发生塌陷，所幸坍塌位置并非井下工人施工位置，正在作业的工人成功逃出，事件未造成人员伤亡。施工方则称仅是“榕树根系倾斜”。
多名工人向南都记者画出地下大致情形，这是一个切面为“土”字形的地下通道，沿着中间的竖井，向左右水平延伸出两条通道，而目前工人们在做的就是在井下的上面一条水平通道内进行打浆作业。
目击者工人称，坍塌发生在竖井的另一侧无人通道，而工人们所在一侧安然无恙，只是竖井被部分坍塌泥土掩盖，但没有堵死，大家得以自行返回地面。
施工方：榕树根系倾斜所致
但工人的说法，施工方方面并未予以证实，称事故为地下水丰富导致榕树根系倾斜。
施工方说法表示，10月17日下午1时许，地铁9号线金湖竖井矿山法施工，为给相关管线迁改创造条件，进行洞顶原地面下管线迁改开挖施工，由于地层松软且管线沟地下水丰富，坑壁难以稳定，造成坑口边缘榕树根系失稳倾斜，部分管线受损。为确保人员安全，施工方将榕树应急移位，并计划于当晚12时之前处理完毕。
知情人士称，银湖站是9号线进厂最晚的一个站，因为与经营银湖汽车站的运发集团土地纠纷延宕了施工时间，在运发集团得到赔偿之后工程才得以启动。进场太晚而狂赶工期，承包该项目的老板曾拿3000万奖金鼓励他们。他们的目标系赶在明年4月将银湖站建起来。
