地铁9号线工程又传喜讯。记者从市地铁集团获悉，作为9号线最后一个动工建设的车站，银湖站从昨日起全面开建，力争明年3月实现站通封顶，以确保2016年年底全线通车试运行。
地铁9号线工程又传喜讯。记者从市地铁集团获悉，作为9号线最后一个动工建设的车站，银湖站从昨日起全面开建，力争明年3月实现站通封顶，以确保2016年年底全线通车试运行。
地铁9号线西起南山区红树湾，东至罗湖区文锦，横跨深圳市南山、福田、罗湖三大最繁华的区域，全线均为地下线路，全长25.38公里。全线共设车站22座，车辆段1座，停车场1座，主变电站2座。站名依次为：红树湾、深湾、深圳湾公园、下沙、车公庙、香梅、景田、梅景、下梅林、梅村、上梅林、孖岭、银湖、泥岗、红岭北、园岭、红岭、大剧院、鹿丹村、人民南、向西村、文锦。
记者看到，银湖站位于北环大道银湖汽车站南侧，沿着北环大道辅道呈东西方向布置，施工现场目前已经全部进行了围挡，工地上至少有2台塔吊机及十几部打桩机正在进行施工作业。
据介绍，银湖站为地下三层岛式车站，总长316.2米，标准段宽22.6米，为9号线停车场与正线连接的车站，属列车进出停车场的“咽喉”区域。车站周边环境复杂，北临银湖大厦，西端为巴士集团公交首末站，东端为运发集团汽车检修厂，周边及地下管线众多，征地拆迁及管线迁改难度大。
此前，银湖站就因征地拆迁等原因迟迟未能全面展开建设，工期有所延误。为保障工期，施工方对施工方案进行优化，并引进了最先进的设备，保持全天候施工。同时，施工方还准备了300万元的奖励基金，最大限度地调动参建人员的积极性，最大限度地追赶工期。
9号线银湖站计划今年10月20日实现盾构始发，明年3月实现站通封顶。而全线计划2015年9月30日完成全部土建工程，2016年年底通车试运行。
