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深圳新彩通道通车 拥堵会否移至福田主干道?

房产新闻 > 深圳新闻 > 正文   2014-08-06 23:32:06   来源:南方都市报      
福田通往龙华的新彩通道正式通车。作为梅林关片区连接福田和龙华的第二条通道,它的开通备受瞩目,昨日一大早,就有龙华居民驾车前往尝鲜,却遭遇“闭门羹”。
    福田通往龙华的新彩通道,在昨日下午2时正式通车。作为梅林关片区连接福田和龙华的第二条通道,它的开通备受瞩目,昨日一大早,就有龙华居民驾车前往尝鲜,却遭遇“闭门羹”,令周边路段一度拥堵。

对于需要往来福田和龙华的市民而言,从市民中心如何上新彩通道?它在缓解梅林关交通压力的同时,是否会将拥堵转移至彩田、皇岗、新洲、北环等周边干道?南都记者调查显示,部分公交车司机认为,新彩通道设置的红色快速公交专用道,将会分流梅观路、彩田路和皇岗路的公交线路,让行经这里的公交车提速。

市民提前尝鲜吃“闭门羹”

昨日晚高峰,新开通的新彩隧道吸引来众多尝鲜的车辆从此通行。记者驾车行经彩田北路时看到,两条崭新的道路从梅林山脚两个巨大的隧道口延伸出来,黝黑的路面,雪白的交通线,红色的公交专用道,绿色的植被,簇新的白色路灯杆,在阳光下格外漂亮,这就是已经通车的新彩通道。

新彩通道南接彩梅立交跨线桥北端,北至龙华新区内的新区大道检查站,道路主线长3.25公里,采用城市一级主干路标准,双向6车道,设计时速60公里,其中包括新彩隧道一座(长1670米)及立交改造一座(皇岗-彩田立交)。其通车后,彩田路、皇岗路可以通过新彩隧道,与龙华的新区大道直接连通,进出梅林关不用再挤在一条梅观路上,全程只需3分钟。

作为梅林关片区连接福田和龙华的第二条通道,它的开通备受瞩目,昨日一大早,就有龙华居民驾车前往尝鲜,却遭遇“闭门羹”,令周边路段一度拥堵。网友“广深高速”发帖称,“今天一早很多市民驾车就去了,估计大家以为零时开通,结果不让通行,堵在那里,请交警赶紧去处理。”还有网友爆料说,早上想走走新彩通道,结果上去了发现还没开通,只好从周边高速绕行。

彩田、皇岗路会否现“拥堵转移”

新彩隧道开通后,一方面缓解梅林关的车流量,但另一方面,有专业人士担心,部分车流从新彩隧道下彩田路后,车流量的压力会分散到新洲路、彩田路、皇岗路等周边路段。而这些路段原本在高峰期时就已经常发生拥堵,在新彩隧道开通后,上述几条路段的交通状况会不会更加恶化?

交警部门表示,彩田路拥挤路段形成的原因,包括出行需求大、交通瓶颈多、缺少路权保障等。相关数据显示,彩田路一条道路汇集北环大道、莲花路、红荔路3条快速路/主干道车流,晚高峰交通需求达到3100辆/小时,而道路上有21条北行公交线路,没有专用公交专用道,晚高峰常规公交运行速度仅为7.8公里/小时。

新彩通道还专门设置了“路中式”红色公交专用道,起止点分别为新区大道和彩田路,成为全线施划的深圳首条“路中式”彩色公交专用道。通过引入大容量车辆并兼容现有公交线路,分流梅观路、彩田路和皇岗路的公交线路,实现地面常规公交走廊的扩容提速。

交警部门表示,新彩通道是否会造成彩田、皇岗、新洲、北环等周边干道出现“拥堵转移”的现象,还需要一段时间的考验和观察,但是近期福田区的上述主干道将成为重点监控区域,交警部门将及时调整、完善道路交通组织。

小贴士

市民中心

怎么上新彩通道?

随着新彩隧道正式开通,从市民中心如何上新彩通道恐怕是市民最为关心的。据介绍,皇岗-彩田立交,新建的三条匝道,加上拓宽一条现有匝道,使得新彩隧道、皇岗路、彩田路之间将可实现便捷互通、车辆分流,从而有效缓解交通拥堵。

A匝道:在彩田北路的彩田加油站附近,通向梅观路即皇岗路北向的匝道。

B匝道:皇岗路新建的一条匝道与新彩通道相连,进入新彩隧道。

C匝道:新彩隧道南段出来后,新建的一条匝道通皇岗路南行。

D匝道:现有梅观路(皇岗北路)转彩田路匝道原线位不动,作加宽处理。

反应

16条公交线路将改走新彩隧道

公交车司机盼尽快完善监控设施,确保专道专用

此外,原本穿过梅林关的16条公交线路200余辆公交车,将全部改走新彩隧道。也就是说,将减少梅林关1/5的公交车总量。部分受访的公交车司机对此持保留态度,皇岗口岸开往梅林关的313路公交车司机黄清明对于梅林关的拥堵状况深有体会,他说,每天高峰期时,在梅林关经常堵一个多小时都过不去,公交车改走新彩隧道后,一定会分流梅林关的车流量,但是效果有限,因为车实在太多了。

张师傅认为,高峰期的拥堵状况会明显缓解,尤其是有交警现场指挥交通,确保公交专用道不被社会车辆占用,“九点半之前有交警会好一点,没有交警就乱来了。”他希望交警部门尽快完善摄像头等监控设施,确保专道专用。

另外,他还指出,出关的隧道是修通了,但进关不到二公里,还有一个拦路虎,那就是梅彩立交(横跨彩田路与北环路),这是一个瓶颈,从现阶段来看,梅彩立桥暂时不会有任何修改,将保持原样。进关的车辆是四车道,上了梅彩立交,立马变成桥上两车道,桥下一车道,还要与车管所、梅林路拐上来的车辆争道,想不堵看来是不可能了。而皇岗路上彩田立交桥的路口也太窄,容易造成瓶颈,只能希望皇岗路快快施工,拓宽为双向八车道。

随着公交线路的调整,今日部分公交企业开始组织司机熟悉新彩通道这一新道路。从市民中心出发经梅林关往龙华方向的公交线路M262,司机曾师傅告诉记者,该条线路今后将改走新彩隧道,拥堵状况会大为减轻。

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不过,也有部分司机表示,由于新通道刚刚启用,在车流量大的情况下,司机不熟路况,也会造成临时变道较多的情形,间接导致塞车。M223路司机熊师傅分析,三条道只有一条可以下皇岗路,车多时很难临时变道,就会导致堵塞,“如果是熟路他提前变道就不会塞,慢慢大家熟悉了,导航也更新了,道路标示标牌也完善了,司机能提前变道就会好很多。”

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