从本月22日零点起，广深沿江高速广州至东莞大部分路段最高限速将提高到120公里 小时。而由于设计方面的原因，东莞至深圳段目前还在进行提速改造，预计下月也可以达到提速标准。
记者昨日从广深沿江高速公路管理中心获悉，从本月22日零点起，广深沿江高速广州至东莞大部分路段最高限速将提高到120公里/小时。而由于设计方面的原因，东莞至深圳段目前还在进行提速改造，预计下月也可以达到提速标准，届时沿江高速除了威远至东宝河大桥14公里桥隧路段外，绝大部分路段最高限速可提高至120公里/小时。
广深沿江高速2013年底全线开通，这条广深第二通道建设标准非常高，但最高限速只有100公里/小时，车主对此一直质疑不断。对此，广深沿江高速公路公司委托专业机构进行研究，并上报限速方案。近日，广东省交通厅、省公安厅交通管理局等十家单位对广深沿江高速公路广州、东莞段提高限速的交通设施改造及配套设施进行验收，认为原则上已符合主线最高限速120公里/小时的基本条件，可以提高最高限速（其中，广州段输油管道路段暂不提速）。
深圳段限速为何未能同步提高？深高速公司相关负责人昨日告诉记者，由于深圳段几乎全部为海上桥梁结构，其提速的研究论证与改造更为复杂，因此较莞穗段相对滞后。但目前深圳段的提速改造也正在进行，可望在5月份完成，届时限速也可以提高至120公里/小时。
需要提醒车主的是，广深沿江高速威远至东宝河大桥段共14公里由于大部分是隧道、特大桥，限速不适合提高，因此，这一段最高限速仍将维持100公里/小时，车主行驶时务必看清楚限速标识，以免超速受罚。
