记者昨日随市人大常委会副主任高振怀调研时获悉，备受关注的深中通道项目已有最新进展。省发改委和省交通运输厅已完成深中通道工可报告预评审，并以A3建设方案（东隧西桥）为推荐方案、A4建设方案（全隧）为比选方案上报国家发改委立项。
市交通运输委昨日向市人大常委会汇报了深中通道项目的最新进展。据悉，根据A3建设方案，深中通道起于深圳市宝安区广深沿江高速公路机场互通立交，通过广深沿江高速支线，东与机荷高速公路对接，向西则跨越珠江口，在中山市马鞍岛登陆，终于横门互通，与规划的中开、中山东部外环高速对接，在深圳、中山及南沙登陆。深中通道北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约35公里。
今年8月，市人大常委会常务副主任罗莉曾专程组织在深省人大代表前往中山调研，就推进深圳通道项目相关事项与中山的省人大代表、省发改委、省交通厅相关负责人座谈。此次该项目上报发改委，意味着项目前期工作取得了实质性进展。
