据深圳新闻网最新调查结果显示，超7成网友上下班均遇上早晚高峰，只有不到12%的网友能幸运错过早晚高峰。大力发展公共交通是缓解拥堵的最好方法，限购汽车成为深圳治堵第二选项。
深网房产讯 9月16日，深圳机动车保有量已突破300万辆大关。随着机动车的增加，深圳的道路交通愈发拥堵，拥堵时间越来越长，甚至多条主干道的平峰期交通状况也开始接近高峰期，而晚高峰也整整提前了一个半小时。据交警部门计算，2013年深圳早高峰时间是7时10分到9时30分，今年上半年已经变为6时50分至10时左右；而晚高峰2013年约在下午6时来临，现在已经提前至下午4时30分。
超7成上班族被堵在路上 限购治堵受推崇
道路拥堵，高峰期提前，最着急的莫过于上班族。据深圳新闻网最新调查结果显示，超7成网友上下班均遇上早晚高峰，只有不到12%的网友能幸运错过早晚高峰。市民为避开高峰，多选择提前出门，而今年高峰提前，即使提前两个小时出门，仍然有被堵在路上的可能。在接受调查的网友中，近6成的网友上下班花费时间超过1个小时。家住龙华民治街道的吴女士告诉记者，在不堵车的情况下坐公交从民治到福田中心区只需要40分钟左右，遇上高峰期则可能需要近一个半小时。新彩通道开通后，早晚高峰梅林关走廊的拥堵时间减少一半，但仍需要60分钟左右。
缓解交通拥堵势在必行，市民们又有什么建议呢？深圳新闻网调查显示，大力发展公共交通是缓解拥堵的最好方法，限购汽车成为深圳治堵第二选项。在此次调查中，认为深圳应限购汽车的得票数仅次于发展公共交通，而认为收停车费之外加收调解费能治堵的网友则不到10%。另外还有部分网友认为可建设立体/地下停车场、拓宽道路、控制外地车辆入深等措施来缓解交通拥堵。
