稔平半岛，每一个镇都有一到两处拥堵“嗓子眼”。随着滨海旅游名气远播，越来越多的车流涌入，但惠东稔平半岛的内部交通，却只能以十分简陋的低等级道路，来供这些车辆进行岛内微循。
说来都是泪，长则七八个小时，短则半个小时，惠东稔平半岛经常性和长时间堵车，已经成为这个炎炎夏日每一个去过海边的人最窝火的事！现在的稔平半岛，每一个镇都有一到两处拥堵“嗓子眼”。随着滨海旅游名气远播，越来越多的车流涌入，但惠东稔平半岛的内部交通，却只能以十分简陋的低等级道路，来供这些车辆进行岛内微循。
应该说，惠东作为粤东门户，其对外连接的道路，还是四通八达的。目前，厦深铁路在惠东稔山镇设惠东站已通车；现有广惠高速、惠深沿海高速、深汕高速等三条高速路在稔山、巽寮、白花、吉隆设六个出入口，稔平半岛辖区内半小时内可上高速；国道G 324线贯穿稔山、铁涌、吉隆，可达汕头、惠州、广州。
不过，真正要在节假日下了高速转入惠东旅游，随之而来的麻烦不是一般人所能忍受的。游客期待的“巽寮一日游”，除了短时间看到蔚蓝的大海之外，其余十多小时很可能被困在车上。
每一个滨海镇街的“嗓子眼”何时方能一吐为快？根据惠东交通规划，稔平半岛境内的县道210线升级改造即将完工，稔平半岛环岛公路、广惠高速东延线、环大亚湾公路惠东段等正在修建，县道213线也将启动改造。按照官方的说法，未来稔平半岛将构建以广惠高速为主线的“四纵一环”交通循环网络。
不过，在所有的官方承诺尚未兑现之前，今夏的稔平半岛拥堵，依然在困扰所有途经此地的人们。
