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深房价洼地逐被填平 坪山价格猛涨机会不大

房产新闻 > 深圳新闻 > 正文   2015-09-15 07:13:47   来源:深圳特区报      
上半年深圳楼市消费过度透支,而外围整体金融环境不佳,加上坪山目前基础设施相对薄弱,坪山片区的房价预计继续缓慢上涨,但短期内不具备猛涨的空间。
  随着9月1日坪山高铁快捷线的开通,曾作为深圳房价洼地的坪山新区引起购房者的极大关注,上周末无数人扎堆前去看房。业内人士在接受本报记者采访时表示,上半年深圳楼市消费过度透支,而外围整体金融环境不佳,加上坪山目前基础设施相对薄弱,坪山片区的房价预计继续缓慢上涨,但短期内不具备猛涨的空间。
 
  高铁拉升洼地购房人气
  上周末,记者乘坐坪山高铁快捷线,到曾经的房价洼地实地感受了一下当前的购房热度。与记者同坐一趟车的,有准备结婚的年轻购房刚需置业者,也有前来寻找商机的投资客。
  刚从坪山火车站一出来,某楼盘的售楼人员就围了上来。“看房吧?每平方一万三,毛坯房。”然后他们将名片递了过来,随着出站乘客的步伐边走边推介。一旦发现有购房意向的,售楼人员就会安排专车,将看房者送往楼盘。据一个售楼人员介绍,周末两天,他每天都要带十几拨人到楼盘看房。
  记者乘看楼专车到达该楼盘。十分钟左右路程,到达目的地。一下车,发现楼盘外已停了不少粤B车。随工作人员进入售楼大厅,却被告知要稍等,因为没位置可坐了,而看样板房的过程也颇为拥挤。
  据中原地产深圳研究中心经理王飞介绍,坪山的房价经历过大约三波涨价潮。2013年12月,厦深铁路通车,坪山火车站也正式落成,沉寂多年的坪山房价开始攀升。第二波的直接刺激因素是“330新政”带来的购房需求外溢,坪山房价从今年4月至今走上了“快车道”。9月1日,快捷线开通,相当于又打了一剂“强心针”。“从今年初至今,坪山的房价应该涨了40%左右。”
  公共配套设施还不成熟
  交通的便利,确实增强了坪山对深圳上班族的吸引力。记者亲测,从福田香蜜湖地铁站出发,坐到深圳北,大约30分钟。深圳北出站,直接坐动车快捷线,约20分钟到坪山站。出站后直接坐公交,大约30分钟可到达坪山大部分小区。粗略估计,总时长1.5小时左右,比之前单纯坐公交大约可节约近40分钟,而且舒适度大大提升。
  但值得注意的是,快捷线毕竟不是公交车或地铁,车次之间的间隔会比较大,会消耗乘客等车的时间成本。至于坪山内部交通情况,由于坪山人口密集度较小,公交线路并不算丰富,而且某些特定线路车次稀少。
  比起交通,部分购房者更关心的是教育和医疗资源。看房者黄小姐就是其中一个对教育比较焦虑的人。她说:“感觉坪山这边没有什么好学校,将来孩子考市区的优质高中肯定会难很多。”至于医疗条件,据了解,坪山暂时还没有三甲医院,整体医疗水平与市区仍有差距。记者采访过程中,也发现部分家有老小的购房者为此而纠结。
  “受地理位置的限制和开发进度的延误,长期以来坪山的公共配套设施确实跟市区有一定差距。”王飞如是评价。但她也表示,随着新盘增多及人口密集度的增加,坪山的配套设施近两年发展迅速,未来的状况会逐步改善。
  坪山非龙华房价猛涨机会不大
  提起坪山房价的崛起,有些购房者会下意识地将其跟“逆袭成功”的龙华相比。几年前,龙华的房价一直低迷,始终徘徊在2万到3万之间。从2013年开始,随着地理位置的便利和配套设施不断完善,龙华房价不断攀升。今年上半年,受“330新政”刺激,整个深圳楼市飞速上涨,大量的购房需求外溢到房价相对较低的龙华。因此,龙华的房价节节攀升,同比涨幅远超全市平均水平,成为深圳楼市近两年来最大的“逆袭者”。
  坪山有机会成为第二个龙华么?业内人士对此表示怀疑。王飞表示,坪山很难违背整个深圳楼市的大趋势——房价高位调整,由于上半年深圳楼市过度火热,透支了大量的消费力,因此从7月份开始整个楼市行情开始转淡。“龙华房价猛涨时也是顺应了整个上涨趋势,主要是购房需求外溢的结果。”
  其次,国内目前经济大环境不支持坪山房价有大涨的可能。“现在国内还面临经济下行的压力,加之金融动荡因素频现,银行信贷收紧,坪山房价应该只会缓慢上涨,暂时不具备大涨的条件。”

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