深圳成为全国首个实现路边停车收费全电子化的城市。图为福华一路路边停车位。（资料图片） 深圳商报记者 廖万育 摄
【深圳商报讯】（记者肖晗）记者昨日从深圳市交委获悉，上半年，路边临时停车夜间免费时间有望延长一小时。而在年底前，原特区外也将建成2.54万个路边停车泊位，逐步纳入停车管理范围。此外，深圳计划在年内再改造45个道路拥堵节点，完成南头关等30个片区交通改善，以综合“治堵”。
年底前原特区外
将建成2.54万个路边泊位
2014年，深圳成为全国首个实现路边停车收费全电子化的城市。深圳市交委主任黄敏昨日透露，实施路边停车收费后，原特区道路运行速度明显提升。停车收费片区平均车速罗湖增长10.8%、福田增长15.6%、南山增长10%、盐田增长5.4%，重点片区高峰时段路边违章停车行为下降90%。今年将在原特区内1.2万个泊位停车管理基础上，进一步推进原特区外2.54万个路边停车泊位建设。并继续完善路边停车收费管理信息服务、充值方式、意见咨询、便民服务等功能，实现RFID射频技术试点，提升运营管理的先进性。
原特区外路边临时停车是否将在今年开始收费？对此，道交中心主任车小平表示，上述2.54万个原特区外泊位计划要到年底才能全部建成，等全部设备完善后，才会适时启动收费。
夜间免费停车时间延长
有望上半年实施
针对部分市民认为目前深圳路边泊位使用率较低，应当适当降低收费标准的建议，车小平在接受采访时称，如果深圳路边临时停车以收费为目标，那么其理想的泊位占用率应该要达50%～80%区间。实际上，深圳路边停车收费目标是进行交通需求管理，从这个角度来看，目前白天泊位约30%的使用率，以及夜间70%的占用率才是合理的。他表示，为响应市民呼声，同时结合夜间交通运行状况，计划将夜间免费停车时间延长，免费起始时间由目前的21时提前到20时。目前这一方案正在走程序报批，预计上半年有望实施。
3月份将进行两次
小汽车增量指标摇号和竞价
黄敏在会上透露，在实施小汽车限购后，深圳将精心组织小汽车增量指标摇号和竞价工作，确保小汽车增量指标申请工作高效、便民。据悉，3月份将分别进行两次摇号和竞价。首期摇号和竞价将分别于3月9日和10日进行。下一次则按相关细则规定安排在3月26日和3月25日进行。
除限购外，深圳还计划通过以下综合手段“治堵”：改造侨香路-香梅路、西乡大道-前进路等45个道路拥堵节点；综合改善泥岗路、前进二路、梅坂大道等23条组团内部交通拥堵道路；开展同乐关、南头关、龙岗中心小学、沙湾医院等30个片区改善工程；开展全市货运交通组织研究，通过经济和管理手段，将过境、疏港货运交通向高快速路引导，净化107国道、龙岗大道、月亮湾大道、梅观路等城市主要干道交通环境。
