记者日前拍摄的滨海大道红树林段发生拥堵。深圳商报记者 廖万育 摄
基于3亿导航用户大数据，昨日高德地图发布《2014年第二季度中国主要城市交通分析报告——市民躲避拥堵出行建议》。报告显示，二季度全国重点城市拥堵排名上海登顶中国“堵王”，杭州、北京、重庆、深圳、广州、福州、沈阳、成都、济南分列第二到第十。
根据报告显示，二季度全国拥堵城市排名中深圳列第5位，城市拥堵延时指数2.05。城市平均旅行长度10.92公里，平均速度24.54公里/小时，平均旅行时间26.69分钟，平均拥堵延时时间13.67分钟。
据介绍，作为首份由互联网企业发布的城市出行建议，这份报告由高德以互联网众包思路采集：将3亿高德地图导航用户作为数据蓝本，以浮动车数据为佐证，形成以真实数据为基础的动态躲避拥堵城市出行方案。
城市拥堵延时指数2.05意味着什么？ 记者获悉，拥堵延时指数即交通拥堵通过的旅行时间与自由流通过的旅行时间的比值，2.05意味着因为交通拥堵，公众出行需花费非拥堵状态下2倍以上的时间到达目的地。报告显示，二季度中国部分特大型、大型城市拥堵延时指数均在2以上，人们有大量时间被堵在路上。上海拥堵程度排名居首，拥堵延时指数2.16，出行平均拥堵时长15.73分钟；杭州赶超北京成第2拥堵城市，季度平均拥堵延时指数2.10。
据高德首席交通数据分析师、高德副总裁董振宁介绍，高德打通了数据采集、生产、发布再到用户反馈的闭环，因此能够通过众包采集这一模式实现海量数据的采集，进而统计出这一报告。
值得关注的是，一季度“堵王”杭州在被曝光后，推出“错峰限行”等新政，收效显著，本季度拥堵缓解幅度居全国之首。具体原因是，杭州市政府宣布从5月5日起调整“错峰限行”升级政策，杭州拥堵状况呈大幅缓解态势，行车速度明显提高；早晚高峰拥堵延时从3月份17.28分钟减少到13.92分钟。
据介绍，目前高德地图的实时交通信息服务已覆盖全国80个城市，用户日均覆盖里程约4000万公里，可实时查看路况信息，并可通过选择“躲避拥堵”功能实现智能避堵的路线规划。
